1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
我要弄死那小子。韩云天一拳打在墙壁上，不小心再一次扯到了下边，疼得嘴角一阵抽搐。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
李东说道你帮我很高兴，只是一点，现在对方一定会以为你死了，你怎么带我去一个死人能出现在那边吗
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
前面的都是实话，萧易最后一句话却带着水分，但是，在营造出了占上风的氛围后，即使是假话，他也吃定了苏薇会相信。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
不过军师是何许人也，并没有因此动怒，脸上更没有多大变化，笑道，我一直以为你很聪明，原来也不过如此。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
哎，可不能胡说，李老板是吧，我过来是为了公事，我看我们还是先办事儿比较好。郑春明笑呵呵的伸手推回李东手里的烟，转头对着后面摆摆手。
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